參考消息網11月23日報道 美媒稱，廣州是珠三角一座向四處延伸的港口城市，它是國有企業以及各種小紡織品和電子產品生產商的所在地。廣州看起來開始成為中國當前經濟轉型努力的典范。
據彭博新聞社網站11月22日報道稱，11月初一個陽光明媚的下午，數十名軟件工程師和設計師焦急地準備試飛億航184自動駕駛飛行器。廣州無人飛行器制造企業億航智能技術有限公司創始人、首席執行官胡華智說，這種僅搭載一名乘客的自動駕駛飛行器最早將于明年在迪拜上空穿梭。迪拜領導層希望全市四分之一的交通到2030年實現自動化，目前正與億航智能技術有限公司就向迪拜提供一批空中交通工具進行洽談。
報道稱，中國政府兩年前公布的“中國制造2025”計劃要求城市和企業從低成本的勞動密集型制造業轉向追求創造更高增加值。政府規劃者希望企業在汽車等既有行業變得具有全球競爭力，并主導無人機和人工智能等新行業。華盛頓戰略與國際問題研究中心中國商業和政治經濟學項目主任斯科特·肯尼迪說：“中國希望提高所有經濟領域的生產率。這涉及提高人才質量、如何利用資本以及如何發展技術等問題。他們認為，這一切不會自然而然地發生。政府必須進行說明，以使這種轉型以一種對該國有利的方式進行?！?/p>
報道稱，“中國制造”設定了雄心勃勃的相關目標，例如在生產先進電子產品的過程中使用中國制造的機器人以及國產零部件。兌現這些目標的任務主要落在全國各省市頭上。作為中國第三大城市，廣州注定將在落實北京藍圖的過程中充當主角。今年早些時候，廣州公布一項計劃，打算力爭2021年全市信息技術、人工智能、生物醫藥、先進制造、航運、新能源以及其他產業產值達到數萬億元。廣州市官員今年還前往新加坡、芝加哥和硅谷，宣傳廣州作為商業和制造業中心的吸引力。
報道稱，通過連接廣東省與附近的香港和澳門創建“大灣區”的舉措，應該有助于鼓舞廣州的行動。據信，廣東省省會廣州將充當佛山和中山等周邊珠三角制造業城市的一個行政和物流中心。