還在上學(xué)的時(shí)候，偶爾聽(tīng)設(shè)計(jì)專業(yè)的朋友的提起，他們的某某同學(xué)得了德國(guó)的紅點(diǎn)獎(jiǎng)，設(shè)計(jì)界的大獎(jiǎng)，然后就各種獎(jiǎng)學(xué)金，保送，大公司實(shí)習(xí)。
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紅點(diǎn)獎(jiǎng)評(píng)獎(jiǎng)制度
1955年，紅點(diǎn)獎(jiǎng)由當(dāng)時(shí)歐洲最富聲望的著名設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)在德國(guó)創(chuàng)立，評(píng)選的標(biāo)準(zhǔn)極為苛刻。紅點(diǎn)獎(jiǎng)每年會(huì)邀請(qǐng)不同的40位重量級(jí)的國(guó)際設(shè)計(jì)專家擔(dān)任評(píng)審團(tuán)，嚴(yán)格按照"通過(guò)篩選和展示認(rèn)定資格"的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
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設(shè)計(jì)界奧斯卡，還是打著獎(jiǎng)項(xiàng)的名義賺錢？
被稱為中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)之父的清華大學(xué)教授的柳冠中教授，在10日人文清華的演講中提到，紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)在被承包給商業(yè)機(jī)構(gòu)之后就成了一種商業(yè)炒作，在德國(guó)失去市場(chǎng)便來(lái)到中國(guó)開(kāi)設(shè)，盡管一年中在中國(guó)的獲獎(jiǎng)作品有上千件，但從報(bào)名到參加評(píng)審，再到復(fù)審和展覽，這些過(guò)程中都要支付費(fèi)用，目的就顯而易見(jiàn)。
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近年，隨著中國(guó)在國(guó)際上的影響力越來(lái)越大，越來(lái)越多的中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)師和企業(yè)拿到了這個(gè)獎(jiǎng)，而德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)機(jī)構(gòu)也于2015年在中國(guó)設(shè)立“中國(guó)好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，簡(jiǎn)稱CGD（China Good Design），是針對(duì)中國(guó)的全新國(guó)際化設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)。
據(jù)他介紹，紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)在要進(jìn)駐中國(guó)時(shí)，向當(dāng)?shù)卣岢鲆笠荒?00萬(wàn)歐元的支持和1000平米的經(jīng)營(yíng)區(qū)域，并且政府不得干涉，寧波等地政府拒絕了，而最終廈門政府滿足了他們提出的條件。當(dāng)時(shí)紅點(diǎn)獎(jiǎng)?wù)褂[和海峽兩岸設(shè)計(jì)展同時(shí)進(jìn)行，廈門市領(lǐng)導(dǎo)參與了紅點(diǎn)獎(jiǎng)的開(kāi)幕典禮，卻沒(méi)有參與中國(guó)自己辦的展覽。
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“大前年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)評(píng)獎(jiǎng)，我們提名高鐵應(yīng)該獲獎(jiǎng)，你知道外國(guó)人怎么表現(xiàn)？外國(guó)人走過(guò)來(lái)看根本不信的，認(rèn)為你只是一個(gè)涂裝。而我們的一些中國(guó)評(píng)委居然就跟著一塊說(shuō)同意。我就站在那兒不干了，說(shuō)高鐵給中國(guó)人帶來(lái)了交通方式的一個(gè)革命，它的意義絕對(duì)不是一個(gè)涂裝的問(wèn)題，不是一個(gè)造型問(wèn)題，這時(shí)候德國(guó)人才不說(shuō)話了，外國(guó)人才不說(shuō)話了。”柳冠中教授說(shuō)。
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紅點(diǎn)獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)多，好的設(shè)計(jì)萬(wàn)里挑一
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紅點(diǎn)獎(jiǎng)分為三大類，分別為Product Design（產(chǎn)品設(shè)計(jì)），Communication Design（傳達(dá)設(shè)計(jì)）以及Design Concept（概念設(shè)計(jì)）三個(gè)大類。其中，Product Design的重點(diǎn)主要在于產(chǎn)品本身的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。這其中就會(huì)考慮到最終作為一款產(chǎn)品，其綜合的表現(xiàn)究竟如何。而Communication Design則是面向以視覺(jué)傳達(dá)為表現(xiàn)形式的傳播設(shè)計(jì)作品。Design Concept（則更注重于產(chǎn)品概念方面的創(chuàng)新思路。
在Product Design這個(gè)大類中，又分為三個(gè)不同等級(jí)。首先是Best Of The Best，也就是特等獎(jiǎng)的感覺(jué)。其次是數(shù)量較多的Red Dot，也就是我們提到最多的紅點(diǎn)獎(jiǎng)。最后是Honourable Mention，也就是所謂榮譽(yù)獎(jiǎng)。這三者的排序由高到低，分別代表了不同的含金量。
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在理清紅點(diǎn)獎(jiǎng)的各種獎(jiǎng)項(xiàng)之后，再仔細(xì)去看那些獲得了Product Design的產(chǎn)品，諸如奔馳AMG GT、法拉利FXXK、VOLVO XC90、APPLE WATCH等，無(wú)論是從哪個(gè)角度去看，這些產(chǎn)品都是非常具有劃時(shí)代意義的，得獎(jiǎng)這件事本身就是實(shí)至名歸。而在如今，也有越來(lái)越多的中國(guó)產(chǎn)品能夠獲得紅點(diǎn)的Product Design獎(jiǎng)。獎(jiǎng)項(xiàng)主要分布在科技和電子產(chǎn)品方面，今年剛剛頒布的獲獎(jiǎng)名單中華為、小米均榜上有名，畢竟中國(guó)近幾年在手機(jī)和電子設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展速度也是有目共睹的，類似華為這樣的企業(yè)已經(jīng)成功將產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外。在產(chǎn)品出口的同時(shí)，不僅是因?yàn)閮r(jià)廉，更是因?yàn)槲锩馈Ｄ軌颢@得紅點(diǎn)的Product Design，就是一個(gè)很好的驗(yàn)證。
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不管怎樣，紅點(diǎn)獎(jiǎng)仍然是一個(gè)國(guó)際性的榮譽(yù)，在你心目中紅點(diǎn)獎(jiǎng)是怎樣的？
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